Autoimmunizacja - chorobowe zjawisko, stanowiące podłoże chorób autoimmunologicznych, polegające na nieprawidłowym skierowaniu przez układ odpornościowy organizmu reakcji immunologicznej przeciw własnym tkankom.
Zobacz też:
P.E.I. Rocket to juniorska drużyna hokejowa grająca w QMJHL w konferencji wschodniej. Drużyna ma swoją siedzibę w Charlottetown w Kanadzie.
Claude Speed – bohater gier komputerowych z serii Grand Theft Auto.
Po raz pierwszy pojawił się w Grand Theft Auto II w filmie wprowadzającym do gry (film dostępny jest także w Internecie w bardziej rozbudowanej wersji). Można przyjąć, że postacią kierowaną przez gracza w GTA2 jest Claude, jednak ani razu w ciągu całej gry to imię nie występuje. Zleceniodawcy do głównego bohatera zwracają się poszczególnymi pseudonimami:
Istnieją przypuszczenia, że jest także bezimiennym i niemym bohaterem Grand Theft Auto 3. Podobnie jednak jak w GTA2, w GTA3 ani razu nie występuje imię Claude w kontekście do głównego bohatera gry. W Grand Theft Auto: San Andreas jednym z bohaterów jest Claude. Pojawia się na końcu jednego z wyścigów na Red County. Później, w pewnym momencie fabuły, do głównego bohatera San Andreas Carla Johnsona dzwoni dziewczyna Claude’a (była dziewczyna Carla) i wymawia jego imię. Jest to jedyne miejsce w całej serii gdzie w jednoznaczny sposób jest przedstawione imię głównego bohatera trzeciej części serii. Claude Speed jest bohaterem, który się na wszystko zgadza, jest kryminalistą, w GTA2 dopiero wyszedł z więzienia, zaś w GTA3 napadł na bank, lecz został wrobiony przez swoją dziewczynę. Można powiedzieć, że Claude był przełomowym bohaterem w serii, wiele osób twierdzi, że to właśnie Claude Speed był zaczątkiem na późniejszych bohaterów - Tommy’ego Vercettiego i Carla Johnsona.
W pliku, w którym znajdują się dialogi bohaterów GTA3 oraz wszystkie inne teksty znajduje się wiersz „DEFNAM” (default name – ang. domyślna nazwa/imię). Wartością „DEFNAM” jest tam nazwa „Claude”, co może wskazywać na to, że nazwa Claude Speed odnosi się do bohatera GTA3.
Škoda 136 - model samochodu osobowego, który był produkowany przez czechosłowacką wówczas firmę Škoda w Mladá Boleslav od roku 1988 do 1990
Montowany w “136″ 63-konny silnik Š 781.136 użyto następnie w konstrukcji Škody Favorit 136.
Ogółem wytworzono 1631 egzemplarzy tego pojazdu.
Laurin & Klement - Škoda 110 - model samochodu osobowego wytwarzany w latach 1925 - 1929 przez przejęte przez firmę Škoda zakłady Laurin & Klement w Mladá Boleslav
Laurin & Klement - Škoda 110 jako pierwszy pojazd wytwarzany w czechosłowackim wówczas Mladá Boleslav przekroczył granicę 1000 wyprodukowanych egzemplarzy.
Łącznie wytworzono 2985 sztuk tych pojazdów, z czego 435 w latch 1925 - 1927 (1. i 2. seria) i 2550 w latach 1926 - 1929 (3. - 10. seria).
Liza Picard (ur. 1927) - angielski historyk specjalizująca się w historii Londynu.
Love Fist (ang. Pięść miłości) - fikcyjna grupa rockowa, istniejąca w świecie gry Grand Theft Auto: Vice City. Grupa pochodzi ze Szkocji. Ich piosenek można było posłuchać w radiu V-Rock. Mieli oni swoją własną limuzynę, która stała przed studiem V-Rock (po wykonaniu jednej z misji). Love Fist można porównać z inną „sławną” fikcyjną grupą rockową z lat 80., Spinal Tap.
Lista kilku piosenek napisanych przez grupę:
W świecie rzeczywistym piosenki te zostały stworzone przez poniższe osoby:
Muzycy:
Teksty piosenek:
Głosu poszczególnym członkom zespołu użyczyli:
Škoda 1102 (typ 938) - samochód osobowy produkowany przez czechosłowackie zakłady Škoda w latach 1948 - 1952
Škoda 1102 w roku 1948 zastąpiła popularny model 1101 Tudor. Zmiany nie ograniczyły się tylko do niewielkich szczegółów wykończenia (przednia atrapa, zderzaki, wnętrze).
Ten model wytwarzany był już w wielu wersjach nadwoziowych: czterodrzwiowy sedan, kabriolet, roadster, cabrio-tudor, cabrio-sedan, combi i sanitarka, w przeciwieństwie do 1101 dostęnej tylko w dwudrzwiowej wersji Tudor.
Modele parametryczne w identyfikacji procesów to modele o ściśle zdefiniowanej strukturze. Identyfikacja takich modeli zazwyczaj rozpoczyna się od etapu identyfikacji samej struktury, gdyż od niej bezpośrednio zależy liczba parametrów, których wartości będzie trzeba wyznaczyć na dalszym etapie (dla niektórych zastosowań, na przykład dla syntezy regulatora adaptacyjnego, wystarcza samo określenie struktury). Po wyznaczeniu struktury modelu, sam etap wyznaczania wartości parametrów nazywa się często etapem estymacji parametrów dla podkreślenia, że jest to jedynie jeden z końcowych etapów całego procesu identyfikacji.
Przeciwieństwem modeli parametrycznych są modele nieparametryczne.
Do parametrycznych modeli ciągów czasowych zalicza się następujące modele:
Do parametrycznych modeli obiektów (modeli wejściowo-wyjściowych) zalicza się następujące modele:
Podstawowymi metodami identyfikacji modeli parametrycznych są:
Škoda 4 R - model tylnonapędowego samochodu osobowego wytwarzany w latach 1928 - 1930 przez przejęte przez firmę Škoda zakłady Laurin & Klement w Mladá Boleslav
Umieszczony nad przednią osią czterosuwowy rzędowy czterocylindrowy dolnozaworowy silnik o pojemności skokowej 1944 cm³ i mocy maksymalnej 23,5 kW (32 KM) przy 2800 obr./min pozwalał rozpędzić pojazd do prędkości 90 km/h.
Gama wersji nadwoziowych modelu 4 R obejmowała cztero- lub sześciomiejscowy phaéton, dwudrzwiowy sedan (tzw. tudor), czterodrzwiowy sedan oraz czteromiejscową limuzynę.
Łącznie wyprodukowano 975 egzemplarzy tego modelu.
Mazda MX-5 to 2-miejscowy, mały roadster który po raz pierwszy został zaprezentowany na targach motoryzacyjnych w Chicago w 1989 roku. Auto okazało się wielkim hitem pomimo dość wysokiej ceny. Do dziś sprzedano ok. 800 tys. aut, co w tej klasie jest dobrym wynikiem. W 2005 roku ukazana została kolejna, trzecia generacja tego modelu.
Škoda Popular Sport - Monte Carlo (typ 909) - sportowy samochód z napędem na tylne koła wytwarzany przez czechosłowackie zakłady Škoda w latach 1936 - 1938 dla uczczenia drugiego miejsca Škoda 420 Popular w swojej klasie w Rajdzie Monte Carlo w roku 1936.
Wyprodukowano 70 egzemplarzy tej ekskluzywnej serii pojazdów. Wcześniej w roku 1935 wytworzono 2 egzemplarze tego typu pojazdu, oznaczone pierwotnie Škoda 418/421. łącznie powstało więc 72 sztuki tego rodzaju samochodów.
Rockstar Games jest przybraną nazwą dla studiów produkujących gry komputerowe wykupionych przez wydawcę gier komputerowych Take-Two Interactive.
Zapowiedzi
Wydane gry
Rockstar Games jest producentem filmów Sunday Driver oraz The Football Factory.
Model Daytona zadebiutował pod marką Dodge w roku 1984 i był równolegle produkowany wraz z bliźniaczym modelem Chrysler Laser. W założeniu był to tani, trzydrzwiowy, przednionapędowy pojazd, z rzędowym czterocylindrowym silnikiem o pojemności 2.2 litra, nawiązujący do modelu Charger Daytona z 1969 roku.
Mimo, iż w założeniu silnik ten był projektowany jako wolnossący, produkowany był również z turbodoładowaniem (w kooperacji z firmą Carolla Shelbiego) i jako taki jest najbardziej znany. Jest to jedna z najlepszych konstrukcji rzędowego silnika z tamtych lat.
1984: Dodge Daytona Turbo. Ośmiozaworowy silnik SOHC 2.2litra Turbo I, z wielopunktowym wtryskiem paliwa, turbosprężarka Garrett generująca ciśnienie 7PSI. Wentylowane hamulce tarczowe na wszystkich kołach, sportowe zawieszenie. moc 142 km. Równocześnie produkowany jest model Laser, z bogatszym wyposażeniem, lecz bez sportowego zacięcia. Model bez turbodoładowania generował moc ok 95km.
1986: Dodge Daytona Turbo II z silnikiem 2.2litra produkowanym w kooperacji z Carollem Shelby (model “Shebly Z”). Dodano intercooler, zwiększono turbodoładowanie do 12PSI z chwilowym podbiciem do 14PSI, generujący moc 174 km oraz słabszy model 2.5litra, ze sprężarką Mitsubishi, bez ic generujący moc 146 km.
1989: Chrysler/Dodge Daytona Turbo VNT z silnikiem 2.2litra, turbiną ze zmiennym kątem nachylenia łopatek. Również produkowany w kooperacji z Carollem Shelby. Rzadki model. W roku tym unowocześniony zostaje również blok silnika.
1990: Chrysler/Dodge Daytona ES z wolnossącym silnikiem V6 produkowanym w kooperacji z Mitsubishi o pojemności 3litrów, sprzedawany tylko z automatyczną skrzynią biegów. W roku tym model Daytona poddany został modernizacji, zmieniono nadwozie, wnętrze pojazdu, na liście seryjnego wyposażenia znalazły się takie punkty jak ABS i poduszka powietrzna kierowcy.
1991: Chrysler/Dodge Daytona 2.2litra DOHC, 16 zaworów, głowica zaprojektowana przez firmę Lotus. Bardzo rzadki model, przenoszący na przednią oś moc 224 km. Z tym silnikiem produkowany był również bardzo rzadki model Daytona IROC R/T.
1993: Ostatni rok produkcji. Daytona zastąpiona została modelem Chrysler Avenger.
źródła:
[1]
[2]
Škoda 1101 OHC (typ 968) - dwumiejscowy pojazd zbudowany przez Škodę w roku 1957 z myślą o udziale w rajdach. Samochód posiadał umieszczony z przodu zmodyfikowany rzędowy silnik Škody 440 typu 2xOHC z dwoma gaźnikami Jikov napędzający tylne koła o pojemność 1089 ccm³ i mocy 70 kW (95 KM) przy 7700 obr./min.
Pozwalający rozpędzić pojazd do 210 km/h.
Łącznie od roku 1957 do 1960 skonstruowano trzy 3 odkryte pojazdy typu spider z karoserią wykonaną z laminatu i 2 w wersji coupé z aluminiowa karoserią.
Auto Assault - gra MMORPG na realiach świata zniszczonego przez wojnę atomową, twórcy (koreański NCsoft) stylizowali się na filmach Mad Max. W tej grze można walczyć za pomocą wielu pojazdów opatrzonymi broniami, a po miastach trzeba chodzić pieszo, równocześnie np.: handlując z innymi graczami.Dnia 08/31/07 wszystkie serwery obslugujące, zostaly wyłączone.
Claude Speed – bohater gier komputerowych z serii Grand Theft Auto.
Po raz pierwszy pojawił się w Grand Theft Auto II w filmie wprowadzającym do gry (film dostępny jest także w Internecie w bardziej rozbudowanej wersji). Można przyjąć, że postacią kierowaną przez gracza w GTA2 jest Claude, jednak ani razu w ciągu całej gry to imię nie występuje. Zleceniodawcy do głównego bohatera zwracają się poszczególnymi pseudonimami:
Istnieją przypuszczenia, że jest także bezimiennym i niemym bohaterem Grand Theft Auto 3. Podobnie jednak jak w GTA2, w GTA3 ani razu nie występuje imię Claude w kontekście do głównego bohatera gry. W Grand Theft Auto: San Andreas jednym z bohaterów jest Claude. Pojawia się na końcu jednego z wyścigów na Red County. Później, w pewnym momencie fabuły, do głównego bohatera San Andreas Carla Johnsona dzwoni dziewczyna Claude’a (była dziewczyna Carla) i wymawia jego imię. Jest to jedyne miejsce w całej serii gdzie w jednoznaczny sposób jest przedstawione imię głównego bohatera trzeciej części serii. Claude Speed jest bohaterem, który się na wszystko zgadza, jest kryminalistą, w GTA2 dopiero wyszedł z więzienia, zaś w GTA3 napadł na bank, lecz został wrobiony przez swoją dziewczynę. Można powiedzieć, że Claude był przełomowym bohaterem w serii, wiele osób twierdzi, że to właśnie Claude Speed był zaczątkiem na późniejszych bohaterów - Tommy’ego Vercettiego i Carla Johnsona.
W pliku, w którym znajdują się dialogi bohaterów GTA3 oraz wszystkie inne teksty znajduje się wiersz „DEFNAM” (default name – ang. domyślna nazwa/imię). Wartością „DEFNAM” jest tam nazwa „Claude”, co może wskazywać na to, że nazwa Claude Speed odnosi się do bohatera GTA3.
Volvo S80 - auto autosegmentu E produkowane przez szweckiego producenta samochodów - Volvo. Auto produkowane jest od 1997 r. w mieście Göteborg, w zachodniej Szwecji.
Volvo S80 pierwszej generacji w 1997r. zastąpiło model 960. Auto to zdobyło najlepszy wynik w testach zderzeniowych w swojej klasie.
31. stycznia 2006r. Volvo pokazało pierwsze zdjęcia drugiej generacji tego modelu. Na samym początku produkcji tego modelu dostępne były tylko dwa silniki: 3.2 L R6 lub 4.4 L V8 (ten drugi jest jednym z najczystrzych silników V8, dostępnych obecnie na rynku). Samochód ten dzieli płyte podłogowa z Fordem S-MAX i Fordem Galaxy.
http://en.wikipedia.org/wiki/Volvo_S80
Škoda 1200 (typ 955) - samochód osobowy produkowany w zakładach Škody w miejscowościach Mladá Boleslav, Vrchlabí i Kvasiny w latach 1952 - 1956
W latach 1952 - 1961 wyprodukowano 67 071 egzemplarzy wszytkich rodzajów Škody 1200 i 1201, z czego 15 594 w Mladá Boleslav, 13 359 w Kvasinach oraz 38 118 we Vrchlabí.
| Wymiary | ||||
| Wersja nadwozia | sedan | kombi | dostawczy | ambulans |
|---|---|---|---|---|
| Długość | 4500 mm | 4360 mm | 4360 mm | 4550 mm |
| Szerokość | 1680 mm | 1690 mm | 1690 mm | 1680 mm |
| Wysokość | 1520 mm | 1590 mm | 1580 mm | 1600 mm |
| Rozstaw osi | 2685 mm | |||
| Rozstaw kół przednich | 1250 mm | |||
| Rozstaw kół tylnych | 1320 mm | |||
Škoda Joyster - samochód koncepcyjny zaprezentowany przez czeską firmę Škoda Auto podczas Mondial de l’Automobile w Paryżu w październiku 2006 roku
Škoda Joyster to trzydrzwiowy hatchback o sportowych proporcjach zaprojektowany z myślą o grupie aktywnych nabywców z młodego pokolenia. Właśnie ich Škoda pragnie przyciągnąć futurystycznym disignem swojego nowego modelu. W odważnej stylistyce tego studyjnego pojazdu zastosowano najnowsze rozwiązania techniczne: reflektory w technologii LED, nowoczesny zestaw audio oraz elektronika pokładowa. Innowacjami w samochodach z Mladá Boleslav są także odsuwany panoramiczny dach oraz rozkładana ławka piknikowa ukryta w dwudzielnej klapie bagażnika.